Generelt fjederstål kan fremstilles af elektrisk ovn, åben ildsted eller oxygenkonverter; fjederstål af høj-kvalitet med god kvalitet eller specielle egenskaber kan fremstilles af elektroslaggeovn eller vakuumovn. Det specificerede indholdsområde for kulstof, mangan, silicium og andre hovedelementer i fjederstål er snævert, og den kemiske sammensætning skal kontrolleres nøje under smeltning. Når siliciumindholdet er højt, er det let at danne defekter som bobler, og der opstår let hvide pletter, når barren ikke er afkølet ordentligt efter smedning og rulning. Derfor skal råmaterialerne til smeltning tørres for at fjerne gas og indeslutninger mest muligt og for at undgå overophedning af smeltet stål.
Fjederstål skal være særlig opmærksom på afkulning og overfladekvalitet under valsning. Når ståloverfladen er kraftigt afkullet, vil det reducere stålets træthedsgrænse betydeligt. For fjederstål med højt silicium, såsom 70Si3MnA, skal man være forsigtig med at undgå grafitisering. Derfor bør rullestoptemperaturen under varmbearbejdning ikke være for lav (Større end eller lig med 850 grader) for at undgå at blive for længe i temperaturområdet (650-800 grader), hvor grafitisering er lettere at danne.
Fjedre bruges under stød, vibrationer eller langvarig vekselspænding, så fjederstål skal have høj trækstyrke, elastisk grænse og høj udmattelsesstyrke. I processen kræves det, at fjederstålet har en vis hærdbarhed, ikke let at afkullede og god overfladekvalitet. Kulstoffjederstål er kulstofstrukturstål af-kvalitet med et kulstofindhold på WC i intervallet 0,6 procent -0,9 procent. Legerede fjederstål er hovedsageligt silicium-manganstål, deres kulstofindhold er lidt lavere, og deres ydeevne forbedres hovedsageligt ved at øge siliciumindholdet Wsi; derudover er der legeret fjederstål af wolfram, wolfram og vanadium. I de seneste år, kombineret med vores lands ressourcer og i overensstemmelse med kravene fra nye teknologier til bil- og traktordesign, er der udviklet nye stålkvaliteter med bor, niobium, molybdæn og andre elementer tilsat silicium-manganstål, som forlænger fjederens levetid og forbedrer fjederkvaliteten.
